Montag, 24. Februar 2014

Ist der Ruf erst ruiniert...

...lebt es sich ganz ungeniert.
Könnte man meinen, ist im Falle der Alessi Familie aber wohl nicht so.
Denn seit diversen Vorfällen in der Vergangenheit (Ivan Tedesco nach gemeinsamem Sturz vom weiterfahren abhalten; Boxeinlagen in Paris Bercy; "Lasergate"; um nur ein paar zu nennen...) steht die Familie in der Szene quasi unter Dauerbeobachtung und an ein ungeniertes Leben ist nicht zu denken.
Wohl auch zum Glück aller Beteiligten, denn am vergangenen Wochenende beim Supercross in Atlanta gab es erneut einen Vorfall an dem Mike Alessi beteiligt war.

Nun kann man natürlich vortrefflich darüber diskutieren, ob er den Bremspunkt verpasste oder ähnliches, aber meine 2 Cent dazu: Wer seine Linie so wählt, ist darauf aus den Gegner abzuschießen.

Ende vom Lied für Mike: $4.000 Strafe.
Wobei das Motocross Action Magazine dazu eine ganz interessante Rechnung aufgemacht hat, über die die AMA mal nachdenken sollte.
Mike wird eine Strafe von $4.000 aufgebrummt. Gleichzeitig konnte er sich aber fürs Finale qualifizieren und dort den Holeshot (+ $1.500) sowie einen fünften Platz (+ $2.780 / 15 Meisterschaftspunkte) einfahren, sodass er unterm Strich mit einem Plus von $280 und 15 Meisterschaftspunkten nach Hause fahren konnte.

Aus diesem Blickwinkel betrachtet, lebt es sich für die Alessis vielleicht doch "ganz ungeniert".



Mittwoch, 5. Februar 2014

Quo vadis Husqvarna?

Von der Tatsache, dass KTM die Marke Husqvarna aufgekauft hat und nun unter zwei verschiedenen Namen mehr oder weniger die gleichen Motorräder verkauft, kann man halten was man will, aber die Mopeds sehen eeeecht schick aus!
War zwar bei Husaberg (R.I.P.) nichts anderes aber dafür ist der Einsatz, den KTM in die Marke Husqvarna investiert, um einiges höher.
So gibt es neben diversen Werksteams auch strategische Partnerschaften wie zum Beispiel mit dem Auspuffhersteller FMF oder der Ölmarke Bel Ray (Akrapovic bzw. Motorex im Gegenzug für KTM...)

Strategisch und hinsichtlich des Marketings natürlich schlau gemacht, schließlich will man dem potenziellen Käufer eine veränderte und im weißen Kleid erstrahlende KTM als Husqvarna verkaufen.

Aber in Zeiten von Globalisierung und stetig sinkender Budgets bleibt den großen Herstellern offensichtlich nichts anderes übrig als Synnergien zu nutzen und, ähnlich wie es schon der Volkswagenkonzern mit seinen Marken in der Automobilbranche betreibt, auf gleiche Plattformen aufzubauen.

Wir können also gespannt sein, was sich in den nächsten Jahren noch unter dem Markennamen Husqvarna entwickelt und wie eigenständig diese sein wird.

Ich für meinen Teil hoffe jedenfalls noch viele solcher coolen Promo-Videos aufgetischt zu bekommen.
MXGP Werksteam 2014 mit Tyla Rattray und Todd Waters. Und mit schicken Mopeds... ;-)